La Regione Lazio rinnova la Carta Tutto Treno, una misura che dal 2023 offre ai pendolari un viaggio giornaliero di andata e ritorno a costo ridotto sulle principali linee ferroviarie regionali.
La Giunta approva la delibera su proposta dell’assessore alla Mobilità, ai Trasporti, alla Tutela del Territorio, al Ciclo dei rifiuti, al Demanio e al Patrimonio, Fabrizio Ghera, che continua a puntare su politiche mirate alla convenienza e alla sostenibilità degli spostamenti.
In questo modo, Ghera spinge ancora sul trasporto pubblico e rivendica la scelta di sostenere le famiglie a basso reddito.
La Carta garantisce tariffe agevolate su FL1 (Orte–Roma), FL5 (Civitavecchia–Ladispoli–Roma), FL6 (Cassino–Frosinone–Roma) e FL7 (Formia–Latina–Roma), offrendo ai pendolari una soluzione concreta contro l’aumento dei costi di mobilità.
La Regione stanzia 500mila euro, fondi destinati a Trenitalia, per assicurare la prosecuzione dell’iniziativa anche nel 2026.
L’agevolazione resta riservata ai residenti nel Lazio in possesso di un abbonamento integrato annuale Metrebus (tariffe 41/8/Lazio) in corso di validità.
| Fascia ISEE | Annuale | Semestrale |
|---|---|---|
| Fino a 25.000 € | 240 € | 130 € |
| 25.001 € – 35.000 € | 350 € | 180 € |
| Oltre 35.000 € | 550 € | 290 € |
La tariffa scontata riguarda esclusivamente i viaggi in seconda classe e varia in base all’ISEE, organizzato in scaglioni per tutelare soprattutto chi affronta maggiori difficoltà economiche.
In una nota, Ghera sottolinea il valore sociale dell’iniziativa: «Incentiviamo il trasporto pubblico favorendo anche le fasce di reddito più basse.
L’obiettivo principale della misura è aumentare l’uso del treno, ridurre i costi per i cittadini e rafforzare una mobilità più efficiente e accessibile».
Il rinnovo della Carta Tutto Treno segna dunque un ulteriore passo nella strategia regionale per migliorare la qualità degli spostamenti quotidiani, potenziando l’offerta ferroviaria e supportando le famiglie che scelgono il trasporto pubblico come alternativa conveniente e sostenibile.
Giorgia Iacomelli. TalkCity.it