Panoramic view of the city of Civitavecchia with the adjoining tourist port and Forte Michelangelo. Emerald sea and view with tropical palm trees. Ferris wheel and cloudy sky.
Porti protagonisti a Miami: obiettivo 4 milioni di passeggeri
I porti del Lazio rafforzano il proprio ruolo nel panorama internazionale del turismo crocieristico, con Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale protagonista al Seatrade Cruise Global, il principale evento mondiale del settore in corso a Miami.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Guidata dal presidente Raffaele Latrofa e dal responsabile marketing Malcolm Morini, la delegazione dei porti laziali si presenta all’interno dello stand CruiseItaly coordinato da Assoporti.
L’obiettivo è chiaro: promuovere il network porti Civitavecchia-Fiumicino-Gaeta e consolidare il posizionamento competitivo del sistema regionale nei mercati globali.
Il contesto è favorevole. Secondo le stime diffuse da Cemar Agency Network proprio durante il Seatrade, nel 2026 l’Italia supererà i 15 milioni di crocieristi.
In questo scenario, Civitavecchia si conferma leader tra i porti italiani e al vertice del Mediterraneo, con una previsione di 3,78 milioni di passeggeri, destinata a segnare un nuovo record storico.
Il sistema dei porti laziali guarda però oltre. Per Civitavecchia, la strategia punta a rafforzare i rapporti con le grandi compagnie crocieristiche e ad attrarre nuovi armatori, ampliando al contempo l’offerta turistica verso altri territori del Lazio.
A Fiumicino si lavora allo sviluppo del secondo step progettuale dedicato alle crociere, con l’obiettivo di attirare investimenti privati per il nuovo scalo.
Gaeta, invece, mira a consolidarsi nel segmento delle crociere di lusso, puntando su navi di dimensioni più contenute ma ad alto valore aggiunto.
“L’obiettivo è raggiungere i 4 milioni di passeggeri entro tre anni”, ha dichiarato Latrofa, sottolineando come la crescita dei porti rappresenti un volano strategico per l’economia e il turismo del territorio.
Con queste prospettive, i porti del Lazio si candidano a diventare sempre più centrali nelle rotte crocieristiche globali, rafforzando il ruolo dell’Italia nel Mediterraneo.
Ludovica Combina. TalkCity.it Redazione
