L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale ha annunciato l’arrivo del cassone A02, un’importante componente per l’antemurale di protezione del nuovo accesso al bacino storico del porto di Civitavecchia.
Realizzato presso il porto di Piombino, il cassone misura 30x20x14 metri ed è stato ormeggiato alla banchina 14 in attesa di essere posizionato nel punto designato.
Questo è il primo dei otto cassoni previsti per la diga foranea, un’opera cruciale per migliorare la
sicurezza e l’accessibilità del porto.
L’installazione del cassone rappresenta un passo significativo nel progetto di ammodernamento del
porto, contribuendo a potenziare l’infrastruttura marittima e a favorire lo sviluppo economico della zona.
“Come avevamo annunciato mesi fa – sottolinea il Commissario Straordinario dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale Pino Musolino – inaugurando il cantiere dell’apertura a sud del porto di Civitavecchia, oggi abbiamo dato l’avvio alla fase di varo e poi di posizionamento di una prima parte dei cassoni dell’antemurale.
Stiamo rispettando tutti i tempi programmati per realizzare opere che doteranno il porto di Civitavecchia di infrastrutture adeguate e necessarie per un ulteriore rilancio dello scalo in tutte le sue componenti di traffici, con un occhio sempre attento alla transizione ecologica, alla sostenibilità e all’impatto ambientale”
TalkCity.it Redazione
Accesso Sud
L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale ha annunciato l’arrivo del cassone A02,
un’importante componente per l’antemurale di protezione del nuovo accesso al bacino storico del porto
di Civitavecchia.
Realizzato presso il porto di Piombino, il cassone misura 30x20x14 metri ed è stato ormeggiato alla
banchina 14 in attesa di essere posizionato nel punto designato.
Questo è il primo dei otto cassoni previsti per la diga foranea, un’opera cruciale per migliorare la
sicurezza e l’accessibilità del porto.
L’installazione del cassone rappresenta un passo significativo nel progetto di ammodernamento del
porto, contribuendo a potenziare l’infrastruttura marittima e a favorire lo sviluppo economico della zona.