Porto di Fiumicino, il Tar ferma il progetto: la città si divide. Tra gli applausi degli ambientalisti e chi teme di perdere un’occasione storica

Annullata la Valutazione d’Impatto Ambientale del porto crocieristico di Isola Sacra. Fiumicino Waterfront annuncia l’appello: “Rispettiamo la sentenza, ma andremo avanti”. Intanto si riapre il dibattito sul futuro economico del territorio

Il Tar del Lazio ha annullato il decreto con cui il Ministero dell’Ambiente aveva espresso il giudizio positivo di compatibilità ambientale sul progetto del porto turistico-crocieristico di Isola Sacra, accogliendo il ricorso presentato da alcune associazioni ambientaliste e da un gruppo di cittadini residenti.

Una decisione destinata a far discutere e che, ancora una volta, divide profondamente Fiumicino.

Da una parte ci sono le associazioni contrarie all’opera, che in queste ore esultano per quella che considerano una vittoria nella difesa dell’ambiente e del territorio. Una posizione sostenuta anche da alcuni esponenti della politica locale che da tempo contestano il progetto.

Dall’altra, però, esiste una parte altrettanto consistente della città che guarda con grande preoccupazione a questo stop. Sono tanti i cittadini, gli operatori economici e le attività commerciali convinti che il porto rappresenti una delle più importanti opportunità di sviluppo per Fiumicino degli ultimi decenni.

La sentenza del Tar, infatti, non boccia il porto sotto il profilo ambientale, ma ritiene illegittimo l’iter seguito per arrivare alla Valutazione di Impatto Ambientale.

Il punto centrale della decisione è che il progetto non possa essere qualificato come semplice porto turistico, bensì come infrastruttura con una rilevante funzione crocieristica.

Per questo motivo, secondo i giudici, il Comune di Fiumicino non avrebbe avuto le competenze per presentare l’istanza di VIA nei termini in cui è stata impostata.

Nel progetto, infatti, è previsto un terminal passeggeri di oltre 11 mila metri quadrati, un molo dedicato alle navi da crociera e una movimentazione potenziale di circa 1,3 milioni di passeggeri all’anno, elementi che, secondo il Tar, fanno venir meno la definizione di “porto turistico” prevista dalla normativa vigente.

Ma la partita è tutt’altro che conclusa.

Fiumicino Waterfront, la società concessionaria dell’intervento, ha già annunciato che presenterà appello al Consiglio di Stato.

“Questa mattina la società ha appreso la decisione del Tar del Lazio in merito al ricorso relativo al progetto del Porto Crocieristico di Isola Sacra, presentato da alcuni cittadini e associazioni. Rispettiamo quanto stabilito senza commentare la decisione; procederemo in Appello nei tempi e modi previsti dalla legge”, ha dichiarato l’amministratore delegato Galliano Di Marco.

La società, dunque, prende atto della pronuncia ma non intende rinunciare a un progetto che considera strategico per il futuro del territorio.

Ed è proprio questo il punto che oggi alimenta il dibattito cittadino.

Se da una parte c’è chi vede nel blocco del progetto una vittoria per la tutela ambientale, dall’altra molti fiumicinesi si chiedono quale possa essere il costo di questa decisione in termini di sviluppo economico, occupazione e crescita commerciale.

Per molti residenti favorevoli all’opera, il porto crocieristico rappresenterebbe infatti un’infrastruttura capace di attrarre investimenti, creare nuovi posti di lavoro, incrementare il turismo e rafforzare il ruolo di Fiumicino come porta d’ingresso della Capitale, affiancando l’aeroporto internazionale.

Una visione che si contrappone a quella di chi teme un impatto eccessivo sul territorio e sull’ambiente.

Adesso sarà il Consiglio di Stato a pronunciarsi sull’appello annunciato da Fiumicino Waterfront. Solo allora si capirà se lo stop imposto dal Tar sarà definitivo oppure se il progetto potrà tornare a percorrere il suo iter autorizzativo.

Di certo, la sentenza non chiude il confronto: lo rende, semmai, ancora più acceso.

Perché il futuro del porto continua a rappresentare uno dei temi più divisivi per Fiumicino, sospesa tra la tutela del territorio e la prospettiva di uno sviluppo economico che molti cittadini continuano a considerare un’occasione da non perdere.

Corrado Orfini. TalkCity.it Redazione

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