Linea Civitavecchia-Capranica-Orte, comitato e sindaci chiedono a gran voce la riapertura

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“Il modello da seguire – si legge in una nota – è quello della linea ferroviaria Merano Malles, precedentemente dismessa e, dopo la riattivazione, rinata grazie al turismo nel territorio”.

In occasione del 130esimo anniversario della linea Civitavecchia-Capranica-Orte, chiusa definitivamente nel 1994, coordinamento comitati ferrovia, comitato CCFO e coordinamento dei Sindaci dei comuni attraversati dalla ferrovia, che da anni sono impegnati per la riapertura hanno chiesto a Rete Ferroviaria Italiana di attivarsi concretamente per il ripristino della linea per finalità turistiche come previsto dalla Legge 128/2017.

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“Il modello da seguire – si legge in una nota – è quello della linea ferroviaria Merano Malles,
precedentemente dismessa e, dopo la riattivazione, rinata grazie al turismo nel territorio.

Accanto alla linea sono sorte piste ciclabili e molti ciclisti prendono il treno scendono in varie stazioni dove trovano accoglienza, inforcano la loro bici e, percorrendo la pista ciclabile, raggiungono borghi e/o s’immergono nella natura”.

“Per la Ferrovia Civitavecchia-CapranicaSutri-Fabrica di Roma-Orte, si possono prospettare le medesime condizioni per una riapertura.

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