PORTO DI CIVITAVECCHIA
Respinto il ricorso di Grandi Navi Veloci. I giudici amministrativi ritengono legittima la scelta dell’Autorità Portuale: la concessione resta assegnata a Logiport.
Si sblocca un tassello importante per il futuro del porto di Civitavecchia. Il Tribunale Amministrativo Regionale del Lazio ha infatti respinto il ricorso presentato da Grandi Navi Veloci (GNV),
confermando l’aggiudicazione della concessione demaniale alla società Logiport per la realizzazione e la gestione della nuova darsena traghetti.
La vicenda nasce dalla procedura di gara indetta nell’ottobre del 2022 dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale, alla quale avevano partecipato tre operatori.
Sebbene GNV fosse risultata inizialmente prima nella graduatoria provvisoria, la Commissione di gara aveva successivamente escluso la società ritenendo la proposta non conforme alle prescrizioni del bando.
Nella sentenza, il TAR evidenzia come la Commissione abbia espresso una valutazione di “complessiva incongruità” dell’offerta di GNV, ritenendo che il progetto non garantisse un reale investimento sull’infrastruttura portuale.
Secondo i giudici, la proposta avrebbe puntato principalmente all’utilizzo dell’area così com’era, attraverso una futura newco, senza fornire adeguate garanzie sulla concreta realizzabilità del piano industriale e sullo sviluppo del porto.
Il Tribunale sottolinea inoltre che GNV non avrebbe contestato nel merito le numerose criticità evidenziate dalla Commissione, limitandosi a sostenere che, anziché essere esclusa, avrebbe dovuto ricevere semplicemente un punteggio inferiore su alcune voci della valutazione.
Per il TAR, invece, l’operato della Commissione risulta pienamente legittimo. La sentenza afferma infatti che la valutazione non presenta elementi di manifesta illogicità, arbitrarietà o travisamento dei fatti, confermando così la correttezza dell’intera procedura amministrativa.
La decisione rappresenta un passaggio significativo per uno degli interventi infrastrutturali più attesi nello scalo laziale.
Con la conferma della concessione a Logiport, il percorso verso la realizzazione della nuova darsena traghetti può ora proseguire con maggiore certezza,
in un momento in cui il porto di Civitavecchia punta a rafforzare la propria competitività nel settore dei collegamenti marittimi e della logistica, consolidando il proprio ruolo strategico nel sistema portuale italiano.
TalkCity.it Civitavecchia
